De LHN stelt het college vragen over buurtterrorisme. In Pijnacker mondde een burenruzie uit in het afbranden van twee huizen, de LHN vraagt zich af hoe de situatie in Zoetermeer is.
Nutricia is van oudsher een van de belangrijkste bedrijven voor Zoetermeer, dagelijks rijden er meer dan 100 vrachtwagens door de stad op weg van en naar Nutricia. De LHN vindt dit een gevaarlijke situatie voor het verkeer, met name de fietsers. De partij maakt zich sterk voor een directe aansluiting van Nutricia op de A12.
In de renovatie van de wijk Palenstein is besloten dat wijk een verkeersluw karakter moet krijgen. Om dit te bereiken is er besloten tot een knip in de Du Meelaan/Osylaan, verkeer van de Du Meelaan kan nu niet meer de Osylaan op, richting de Dorpsstraat. LHN brengt onder de aandacht van het college dat aan deze maatregelen ook de nodige bezwaren kleven.
GroenLinks: Niet boren naar schaliegas op Zoetermeers grondgebied. Schaliegas lijkt voor veel mensen een bron van goedkoop gas, maar er kleven veel nadelen aan. Vooral het milieu en het landschap moeten het ontgelden bij de winning van het schaliegas.
In 2010 is er door de raad een besluit aangenomen over het toegankelijke bushaltes in Zoetermeer. Voor mensen die slecht ter been zijn kan een gelijkvloerse instap bijvoorbeeld een uitkomst zijn. LHN heeft vragen gesteld aan het college over de uitvoering van dit besluit.
De LHN is teleurgesteld over het uitblijven van een oplossing voor het vrachtverkeer in de Eerste Stationsstraat. Na twee dodelijke ongevallen en vele andere ongelukken is er nog geen zicht op een oplossing.
Lees meer: Vrachtverkeer Stationsstraat nog steeds een probleem
Vorige week werd bekend dat D66 de stekker uit het Stadsforum trekt totdat de economie weer aantrekt. Hoewel de fractie van GroenLinks de afweging begrijpt, vinden zij het toch een gemiste kans. Ook vindt de fractie het zonde van alle plannen die al gemaakt zijn. Bovendien vraagt GroenLinks zich ernstig af hoe het college de situatie rondom het Stadsmuseum en de bibliotheek nu gaat oplossen.
In overleg met de coalitiepartners heeft D66 ervoor gekozen om “pas op de plaats” te maken met het realiseren van het Stadsforum. Een begrijpelijke en goede keuze vindt de LHN.
GroenLinks dient vragen in: drie Zoetermeerse ‘harten’ samen voor duurzaam? De plannen voor het Woonhart, Stadshart en historische hart van de Dorpsstraat smeden de drie harten van Zoetermeer samen. GroenLinks vraagt het college ervoor te zorgen dat dit een duurzame investering is.
Zó!Zoetermeer vraagt het college versneld aandacht voor het stallen en opladen van scootmobielen. In sommige situaties is het nauwelijks mogelijk om een scootmobiel bij het huis te parkeren of op te laden. Mensen die eigenlijk wel in aanmerking komen voor een scootmobiel kunnen er hierdoor toch geen krijgen.